汽车用钢基本平稳,跌势普遍
27日消息,全国
钢材市场跌幅较昨日进一步放大,而汽车用钢价格基本平稳,部分品种略有涨跌。在今日期螺弱势下行的带动下,上周以来的钢材涨势已成昙花之影,主要品种价格纷纷下行,同时,由于受到买涨不买跌的心态驱使,终端用户也是选择观望为上,商家出货较为困难,价格承压较为明显。不过相比来看,汽车用钢价格相对坚挺许多,部分镀锌钢材价格甚至出现小幅上行,商家报价略强。
具体来看,根据价格监测数据显示,今日主要汽车用钢品种价格跌势较昨日有所扩大,热轧类相对突出。上海市场Q235B(厚度3.0mm)日钢和鞍本资源价格均降40元/吨,同期普通热轧材跌幅稍弱,下跌在10-30元/吨不等。全国其他地区来看,天津市场车用类价格下跌30元/吨,广州市场下跌在20元/吨。至于热轧大梁板,连续多日盘整之后,今日开始转跌,上海市场510L厚度6.0mm的宝钢资源价格下跌20元/吨,而南京地区同规格的马钢资源下跌达50元/吨,彼此间价差扩至630元/吨。另外,市场关注的车轮钢市场,今日价格继续持平。虽然今日市场价格有所下跌,不过目前市场仍纠结与两难的境地之中,因为按此前的跌势来计算,价格非常接近成本线,已经跌无可跌,在此背景下,市场向上的力量开始凸显。而另一方面,巨量的供给仍需要足够多的时间来消化,商家心态较为迷茫,价格短期有望以弱势盘整为主。
车用冷轧材方面多以稳为主,部分小幅走低。上海市场深冲级的DC03(厚度1.2mm)本钢资源在4990元/吨,较上一交易日下跌10元/吨,同期其他钢厂资源价格持平。而普通材方面,上述本钢资源价格亦下跌10元/吨,与车用规格价差在200元/吨左右。根据市场方面了解,目前冷热轧材价差仍在200元/吨左右,出于补跌的需要,后期车用冷轧材价格不排除有继续下跌的空间。
今日镀锌钢材价格基本平稳,上海市场DX51D+Z(厚度1.0mm)武钢资源成交价格在4940元/吨,与昨日持平,而天津地区同规格的鞍钢天铁资源则大跌50元/吨,彼此间价差扩大至140元/吨。至于其他市场,则基本不变。
车用优特钢方面,上海和宁波两地的35K冷镦钢(Φ6.5mm)马钢资源价格均跌30元/吨,不过上海市场相比来说仍要低90元/吨。而其他特钢品种,多数仍以稳为主。从市场整体表现来看,制肘于终端需求乏力,高价位资源成交表现不佳,短期市场难有改善迹象。